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王超安

管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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輪式輪胎防損保養(yǎng)的若干對(duì)策收藏

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  輪胎是輪式車(chē)輛的重要組成部分,其技術(shù)狀況直接影響輪式車(chē)輛的牽引性、通過(guò)性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。據(jù)統(tǒng)計(jì),輪胎的維修費(fèi)用約占整臺(tái)車(chē)輛正常維修費(fèi)用的15%。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對(duì)策,對(duì)防止輪胎非正常磨損、延長(zhǎng)使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都有現(xiàn)實(shí)意義。本文通過(guò)分析輪胎非正常磨損的原因,提出了若干延長(zhǎng)輪胎使用壽命的措施,供各位客戶(hù)參考實(shí)踐,以節(jié)約成本,保護(hù)機(jī)器,獲得更好的收益。
  輪胎使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損,是我們廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低,超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等等。如何有效規(guī)避這些非正常磨損,就需要我們做好以下這些方面的工作:
  首先,嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),充氣后影檢查各部委是否漏氣,并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣,不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性,在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí),使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍,保證車(chē)輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些,以免日久跑掉。
  其次,要正確選配和安裝輪胎,并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到,應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類(lèi)型相同的輪胎;換新輪胎時(shí),應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí),應(yīng)將新輪胎裝在前輪上,修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車(chē)安全,翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。
  第三,定期進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車(chē)輛,而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車(chē)輛。
  第四,還要控制輪胎溫度,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量,使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí),不能采用放氣降壓的方法,更不能給輪胎潑水降溫,以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車(chē)休息,待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車(chē)輛途中停車(chē)和到現(xiàn)場(chǎng),要養(yǎng)成安全滑行的停車(chē)習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放,每條輪胎都要平穩(wěn)落地,尤其是車(chē)輛裝載過(guò)夜,更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn),必要時(shí)將后輪頂起。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí),應(yīng)該用木塊將車(chē)架頂住,以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)不能就地停放,應(yīng)將車(chē)輪頂起。
  第五,輪胎應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類(lèi)、酸類(lèi)、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。所有的輪胎都應(yīng)存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi),輪胎應(yīng)立放,嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過(guò)三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放,應(yīng)充以適量的空氣,不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí),需放在外胎內(nèi),并適量充氣。
  此外,在冬季嚴(yán)寒地區(qū),由于氣溫低,輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降,車(chē)輛過(guò)夜或長(zhǎng)時(shí)間停放后重新行駛時(shí),起步應(yīng)慢抬離合器踏板以平穩(wěn)起步,頭幾公里要低速行駛,待輪胎溫度上升后再正常行駛。若車(chē)輛在冰面上停駛了一段時(shí)間,接地部位可能被凍結(jié),起步格外小心,防止胎面被撕裂。車(chē)輛在嚴(yán)寒地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間露天停放時(shí),為防止輪胎與地面凍住,應(yīng)在輪胎下面墊上木板或沙子. 來(lái)源:中國(guó)農(nóng)機(jī)互聯(lián)網(wǎng)  
 



發(fā)表于 @ 2008年06月29日 17:06:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來(lái),先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
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